Sono molto comuni nelle auto moderne ma nascondono rischi inaspettati. Uno studio recente rivela dati preoccupanti sulla sicurezza
Le automobili di ultima generazione ci affascinano con i loro interni futuristici e tecnologici. Spiccano a riguardo, display sempre più grandi e numerosi catturano la nostra attenzione, promettendo di arricchire la nostra esperienza di guida.
Ma dietro questa apparente comodità si nasconde un pericolo che sta facendo suonare un campanello d’allarme nel settore assicurativo. E quando le assicurazioni parlano è bene che chi guida prenda attenta nota. Perché in caso di incidente saranno loro a pagare, oppure no.
Un recente studio commissionato da Assurance Prévention, l’associazione che rappresenta gli assicuratori francesi, ha portato alla luce dati allarmanti. Il 76% degli automobilisti intervistati ha ammesso di subire distrazioni al volante, con gli schermi che giocano un ruolo centrale in questo fenomeno. La ricerca, condotta da Calyxis, ha quantificato per la prima volta in modo scientifico l’impatto di queste distrazioni sulla guida.
Schermi in auto, un potenziale pericolo per gli automobilisti
Comporre un numero di telefono, ad esempio, richiede in media 35 secondi di attenzione, durante i quali lo sguardo del conducente oscilla continuamente tra lo schermo e la strada. Questo comportamento non solo riduce la concentrazione di chi guida ma influisce direttamente sulla traiettoria del veicolo, costringendo a continue e pericolose correzioni.
Le conseguenze di queste distrazioni sono gravi. Gli schermi in auto sono stati identificati come la principale causa di collisioni frontali, spesso con esiti fatali. Nonostante le auto moderne siano dotate di sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS), questi non possono sostituire l’attenzione del conducente. Anzi, la presenza di tecnologie come il Cruise Control Adattivo potrebbe paradossalmente incoraggiare comportamenti rischiosi, dando una falsa sensazione di sicurezza.
La sicurezza dovrebbe sempre avere la priorità su qualsiasi altra “tentazione” offerta dagli schermi di bordo. In risposta a questa problematica, Euro NCAP sta già prendendo provvedimenti, penalizzando i veicoli che non offrono controlli fisici essenziali. Questo potrebbe spingere i produttori a ripensare il design degli interni, bilanciando innovazione e sicurezza.
La tecnologia continua a evolversi ma è fondamentale che gli automobilisti e i produttori non si facciano distrarre da specchietti che danno solo l’illusione della tecnologia e della sicurezza. La consapevolezza dei rischi legati all’uso eccessivo degli schermi in auto è il primo passo verso una guida più responsabile e sicura per tutti.
